根据美国国立卫生研究院(NationalInstituteofHealth)和合作者的研究，患有特定遗传特征的哮喘患者在暴露于交通污染后表现出更强烈的症状。这项研究发表在网上科学报告.

由美国国立卫生研究院(NIH)下属的国家环境卫生科学研究所(NIEHS)和休斯敦莱斯大学(Rice University)的科学家组成的研究小组也发现，哮喘缺乏这个的病人遗传剖面不要对交通污染有同样的敏感性，也不会经历更糟的情况。哮喘症状。这项工作使科学家们更接近于使用精确医学，这是一个新兴的领域，旨在根据个人特有的因素来预防和治疗疾病。

联合作者谢泼德·舒尔曼，医学博士，NIEHS临床研究室副主任，他说这些结果是基于遗传变异DNA的细微差别使每个人都与众不同。他进一步补充说，为了理解这个概念，人们应该把由DNA碱基对A、C、G和T组成的人类基因看作是蛋白质的书面指令。

“所有的人类都有相同的基因，换句话说，相同的基本指令，但在一些人中，一个DNA碱基对已经被改变了，”Schurman说。这种常见的基因变异被称为单核苷酸多态性(SNP)，它可以改变蛋白质的形成方式，使个体或多或少容易患病。

Schurman还是北卡罗来纳州DNA库环境多态性登记处(EPR)的负责人，为这项研究提供了志愿者。EPR研究SNPs如何与环境接触一起影响疾病风险。

这两位科学家与NIEHS的同事和肺病专家Stavros Garantziotis，医学博士，NIEHS临床研究室主任一起，检查了四个SNPs，这些SNPs参与了导致体内炎症反应的生化途径。他们解释说，SNPs通常是一次一个研究的，但他们想知道这些SNPs的不同组合以及污染暴露是否会使哮喘等炎症性疾病患者的症状恶化。

Schurman和Garantziotis收集了2，704名哮喘患者的SNP、哮喘症状的严重程度和居住地址的信息。利用snp数据，他们将参与者分为三组：高应答者，或对空气污染非常敏感并有可能发展为炎症的人;低反应者，或对空气不敏感的人。污染并且不太可能发展为炎症;和介于两者之间的人。在莱斯大学合作者的帮助下，研究小组利用参与者的地址计算出他们与一条主要道路的距离。参与者的分类取决于他们住在距离主要道路275码以内的地方。数据表明空气污染水平靠近主要道路的高架。

研究人员发现，与其他组相比，高度应答者和住在交通繁忙道路附近的哮喘患者的哮喘症状最为严重，如呼吸困难、胸痛、咳嗽和喘息。相反，哮喘患者他们是低反应者，住在远离繁忙道路的地方，症状较轻。Garantziotis总结说，这项工作可以大大提高哮喘患者的生活质量。

“在这项研究的基础上，我们可以提出超级应答者，他们暴露在交通污染，接受空气净化干预，如HEPA过滤器，为他们的家，“Garantziotis说。

NIEHS临床主任珍妮特·霍尔(JanetHall)说，研究结果强调了基因-环境相互作用在疾病进展中的重要性。

她说：“这项研究是一个很好的例子，说明我们如何在个人层面上进行疾病预防，并为个别病人量身定做治疗方法。”“这样，我们的治疗和预防措施就可以更加有效，同时降低医疗费用。”