自2013年岛城迎来首次成品油价格回落之后，尽管同时一同公布的还有国家新版成品油定价机制，不过截止到4月7日，记者从多个社会成品油监测机构获悉，新定价机制下首次调价或将延后。

　　“自上次成品油价格下调后，国际原油市场先经历六连涨，然后在欧美经济数据不佳的打压下，国际油价连续三日暴跌近5%。”卓创资讯成品油分析师陈晴7日告诉记者说，“因此综合来看，截至目前，国内成品油仍然处于价格上调的范围之内。”

　　中宇资讯油品部分析师王金涛告诉记者说，自上次国内成品油定价机制改革后，新定价机制中规定油价每10个工作日就可以调整一次，而北京时间4月7日是新机制执行后第1轮计价期第7个工作日(因清明假期调休)，“虽然近日国际原油现货价格大幅回落，但10日均价仍略高于基准价，照这样的趋势，调价预期显的越来越不明朗。”王金涛介绍，”因此，成品油定价机制改革后的首次调价非常可能搁浅。

　　国际油价的震荡起伏对岛城车主可能影响不大，不过对于加油站的经营者来说，则是个利好消息。

　　“3月27日调价后，山东省93号汽油的批发限价为9542元/吨。”采访中卓创资讯的成品油分析师王能向记者介绍说，实际上目前山东省内‘两桶油’执行的批发价格均低于这个标准不说，还均有成交按量优惠的政策，其中最低的93号汽油每吨批发价只在8700元上下。而受此影响，记者探访本地市场中发现，岛城民营加油站销售的汽油也均存在不同幅度的降价情况，部分社会加油站成品油零售价格低于政府规定最高零售价0.01元到0.08元不等，有的甚至更高，如南京路德雷克加油站就打出了每升7.20元93号汽油的招牌。

　　那下次成品油调整的时机何时能够来临呢？对此，卓创资讯成品油分析师表示，在后期来看，在各地经济数据不佳的情况下，全球经济复苏动力仍旧疲软，将继续打压后期国际油价走势，国内成品油价格上调的幅度将跟随萎缩。预计，本轮到满足10个工作日时，国内成品油调整幅度或因小于50元/吨，而暂不做调整，继续向下个调价周期累加或冲低，而下次调价的时间点将在4月25日左右。

　　会议通知：近几年，随着国内成品油供应“第三支力量”的地方炼油企业产能不断扩大，其对原料、资金和市场的需求日益迫切，如何引入新的投资，建立新的合作模式，如何获得低价的资源，开辟更多的客户群体成为许多地炼企业迫切需要解决的问题。基于此，生意社在舟山市人民政府特别指导下，特携手世界精炼协会及舟山大宗举办第六届山东地炼市场与发展峰会暨第五届中外油商高峰论坛，邀请国内外石油巨头、石油进口商、石油批发、贸易、仓储物流企业、投融资机构等齐聚一堂，共商合作发展大计。详情联系：0531-62311808。